Sandro Fehr
Wie der Eisenbahn- oder der Strassenverkehr ist auch die heutige Luftfahrt auf eine Infrastruktur angewiesen. So existieren beispielsweise auch im Luftraum „Strassen“, auf denen Luftfahrzeuge – überwacht und gelenkt durch ein komplexes Netz von Funk-, Radar-, Peil- und weiteren Systemen – zirkulieren können. Als Ausgangs- und Endpunkte dieser „Luftfahrten“ dienen die „Häfen“ des Luftverkehrs, gesetzlich klar definierte, ausreichend präparierte, gesicherte und mit logistischen Dienstleistungen ausgerüstete Flächen, die zudem als Schnittstellen zu anderen Verkehrsystemen dienen.
Im Rahmen des Teilprojekts C wurde ermittelt, wie sich diese Infrastruktur seit dem Zweiten Weltkrieg im Verlauf der Zeit ausprägte, welche Faktoren sich auf ihre Ausgestaltung auswirkten und wie sie sich umgekehrt auf die Schweiz auswirkte. Ein besonderes Augenmerk galt dabei der Verknüpfung der Luftfahrt mit anderen Verkehrssystemen.
